石油期货，原油期货—37美元？
您好，很高兴回答您的问题。
根据题主的问题反馈，本人作出如下三点解析:
第一，这次事件中，中行犯了两个错误，一是引导不熟悉期货市场领域以及不具备专业知识的散户投资者入场欲“抄底”原油，却在《理财产品管理办法》中对投资者进行金融投资风险的讲解做得非常不到位；二是其产品设计及实操模式本身存在严重弊端，加之其风险应对措施做得不够好，或根本不具备足够的风险意识，于国内各大银行早在几天前就已移仓的大环境下仍然持有大量期货合约，其目的显而易见——贪婪，妄想原油价格于交割日前不降反升以此大赚一笔，于是在最后交割时间被迫以负37美元的价格交割期货合约，即使中行有能力交割现货石油，亦没有大量的石油储备可供平仓，最后导致投资者亏了本金和保证金还不够，还得倒贴每升负37美元的钱，对投资者而言可谓是血本无归，对中行来说即是信誉扫地。
第二，回到问题的核心，即于这次事件中，究竟是谁获利了？答案是现实与中行的处境完全不同，且通过自身制定或已熟悉的一套游戏规则在最后交割日买跌或狂抛期货合约，却持有大量现货原油的那批人，有的来自石油公司、能源局，也有的是散户大头，见原油价格与期货合约有差价空间，于这段时间内疯狂买跌以做空原油的人，虽来自世界各地，但主要还是美国人居多，说是他们自导自演恐怕不够严谨。
第三，这次事件发人深省的地方并不在于谁更厉害，能够火中取栗、全身而退，尽显功与名，而是对于不熟悉期货市场业务的投资者与业务服务不完备甚至亟待改进的金融机构而言，深知各自教训的同时，清楚自己的短板，不要自不量力地去跟华尔街的一群“人精”博弈利益，你玩不过人家的。
总结:1、中行及原油宝客户即国内部分投资者是这次事件的最大输家；2、持有现货原油并一直做空期货原油的人是这次事件的最大赢家；3、这次事件给我们大家的一个教训是:要认清自己，明白投资风险、理财风险比什么都重要。
很荣幸能够回答您的问题，希望我的回答能够实质性地帮助到您。
燃油期货跌幅超过5？
中美贸易战逐渐发展到不可控的态势，与此同时，中东地区动荡异常，伊朗和委内瑞拉的供应中断，加之以沙特为首的OPEC国家维持减产的意愿，原油市场徘徊在三岔路口。5月23日国际原油Brent骤跌5%，主要受制于美国商业原油库存以及汽油库存的持续增长。但显然，油价并不会重演去年的惨状，至少短期来看，原油市场仍趋向于供应偏紧，中东现货升水已经到了多年的高位，暴跌之后，意味着机遇。相关推荐《了解短期油价的主线：布伦特的“背”（backwardation）》
贸易商向亚洲销售受到污染的俄罗斯原油
由于有机氯污染事件，俄罗斯原油大量堆积在波罗的海，不过随着中国买家大量购买，俄罗斯原油污染的影响逐渐下降。
俄罗斯原油污染后，欧洲传统买家拒绝其流入炼厂，受影响最大全球贸易巨头维多和托克考虑将这些原油以两倍的折扣出售给沙特烧油电厂，但由于强烈的腐蚀性，沙特电厂也面临较大的风险。最终，中国买家接盘，让这件事快速落幕。
据普氏报道，维多出售一艘VLCC给中国地炼-宝来集团，中石化联合石化将其他的VLCC的运往宁波港。
美国阿拉斯加北坡原油（ANS）创纪录升水Brent
本周，ANS对Brent的升水为历史最高，7月装船现货价格溢价于9月Brent1.35美元/桶。
尽管WTI-Brent的价差扩大，但美国西海岸炼厂却更加偏好于ANS原油。ANS原油不同于WTI,是API32°、硫含量0.95%的中质原油，尤其适合加工重质原油结构的加利福尼亚炼厂。
数据详见鸿博数据（www.ihwdz.com）
尼日利亚6月原油官方售价溢价幅度在5月缩窄后大幅反弹
尼日利亚国有石油公司（NNPC）6月装船原油官方售价溢价大幅反弹，上调幅度为0.2-0.4美元/桶。其中，Que Iboe、Forcados和Escravos相对于Brent别人溢价1.71、1.96、1.68美元/桶，均是多年以来的最高。这种溢价与欧洲炼厂的需求有关，随着欧洲尤其是鹿特丹汽油裂解利润的回升，炼厂对西非原油的需求增加。
另外，尽管Bonny light和Amenam在2019年5月的大部分时间里都面临着一条管道着火的不可抗力因素，但据当地消息，其装船计划并没有受到较大影响。而且，尼日利亚6月原油装船量超过200万桶/天，这明显违反了OPEC在今年1-6月的OPEC减产协议对尼日利亚169万桶/天的出口限制，这可能与尼日利亚国内的经济形式具有较大的关系，政府资金短缺亟需更多的石油出口收入。
数据详见鸿博数据（www.ihwdz.com）
艰难时刻，伊朗继续提价
与中东其他国家一样，伊朗同样提高了6月装船的官方原油售价。伊朗国家石油公司分别上调了6月装船销往亚洲的重油和轻油售价，0.35美元/桶和0.65美元/桶，略低于沙特阿美的0.4美元/桶和1.2美元/桶。伊朗轻油和重油的价差上升为20多年的最大。
对于西北欧，伊朗上调了6月装船的官方原油售价溢价0.65-0.75美元/桶，但是销往地中海原油溢价确实0.4-0.8美元/桶，最低值0.4可能与土耳其在美国豁免到期后继续进口伊朗原油有关。
2019年4月伊朗原油出口已经降至100万桶/天左右，但5月豁免到期后仍有两艘船出口。其中MT Hasna在5月6日装船，驶往中国大连港，另外一艘是MT Pacific Bravo，装船于5月16日，似乎方向是印度尼西亚。
数据详见鸿博数据（www.ihwdz.com）
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效仿沙特、科威特上调官方售价
科威特效仿5月初沙特阿美的行动，分别上调6月装船销往亚洲、欧洲的官方原油售价溢价0.45和0.55美元/桶，对售往美国的原油售价暂不上调，保持5月1.15美元/桶的溢价，与亚洲持平。总体而言，科威特官方原油溢价水平均为多年来最高。
是不是有更好的投资机会？
美元与石油挂抅，打开美元全球霸权的世界地位，欧盟推出欧元，与美元一股独大相抗衡，纪ꪩ二十年努力仍然力不从心。人民币要开通石油期货最大困难是如何定价的问题，是距美元走？还是有自己的独立行情？！
随美元走，没开通一样，自己走？又没这能力！因为人民币还没有成为硬通货，真正世界占有率为4%，自己国內玩吗？
拭目以待吧。
美国原油期货收于—3763美元？
我看了一下原油价格15.6美元一桶，你说的是交货期约，油厂租了油库，让客户拉走油，所以现在尴尬时期，购买的油拉回没地方放，出厂的油也没地方放，每天还要付油库存放费用。
哪些软件可以看原油期货的走势行情？
目前我国内还没有上原油期货；原油期货是世界上最主要的能源类期货产品，在美国、欧洲等主要期货交易市场，占的比重非常大，找我可开户，只需身份证、银行卡，经过审核就可以开户了。
开户简单，合法合规，使用的文华财经，有配套分析软件，有APP，没有点差，时时出入金，不卡盘，不滑点。可以打出交割单。目前国外主流的原油期货主要是——美原油，代码CL，在美国CME交易集团旗下的NYMEX（纽约商业交易所）上市；其交易量非常大，流动性非常足，目前国内投资者都在主动寻求对美原油进行投资！