上海航天机电工程研究所：揭秘航天领域的隐形冠军
作为一名博览群书、文采飞扬的小编，我带着你们各位看官深入了解一家鲜为人知却实力强劲的企业——上海航天机电工程研究所。
我，上海航天机电，我的前世今生
同样是搞航天的，你可能更熟悉中科院院士杨澄中创办的中科宇航，但其实我们上海航天机电也是一家上市公司。
1998年，上海航天发动机研究所、上海航天仪表研究所等四家“航天大家族”的成员，携手将上海航天汽车机电股份有限公司送上了资本市场，“航天”二字赫然写在公司名字上，可谓是航天股的“鼻祖”。
2000年，我跟其他航天企业一样，从东方明珠塔下的外滩搬到了川沙的天文园区，专门负责航天汽车、航天电子、民用航天三大板块。
经过多年的发展，我已经成为一家拥有自营进出口经营权，覆盖研发、制造、销售、服务等多环节于一体的上市公司，并荣获“高新技术企业”、“军工百年老店品牌”等殊荣。
航天汽车：行走太空的“钢铁侠”
在航天汽车领域，我是当之无愧的“领头羊”。要知道，中国运载火箭和卫星上使用的汽车，都是我研发生产的，可以说，每一枚冲向太空的火箭，都离不开我的身影。
我不仅能造火箭汽车，还能造卫星汽车。联合国月球车上我就献出了不少技术，为人类探索月球做出了贡献。
航天电子：军工中的“高精尖”
除了汽车，我在航天电子领域也是“独占鳌头”。单单模块化平台，我就研发了30多种，解决了通信、发射、宇航服等各个模块的配套
我的核心产品之一就是卫星通信设备，能够实现卫星间的通信和转发，助力我国卫星通信网络的建设。
民用航天：航空界的“变革者”
别看我的名字里有“航天”，但我可是民用航天领域的“大拿”。
小时候坐过的上海磁浮列车，那可是我参与研制的；现在正在建的长三角机场群，核心“机电”部分也是我在做。
不光是地上跑的，天上的飞的我也管。早在2002年，我就着手研制国产大飞机C919的电液地面试验设备，为国产大飞机的顺利腾飞保驾护航。
财务状况：稳中有进
话不多说，直接上
| 年份 | 营业收入（亿元） | 净利润（亿元） | 总资产（亿元） | 扣非净利润（亿元） |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 27.03 | 1.64 | 12.89 | 1.36 |
| 2020 | 30.33 | 1.97 | 16.60 | 1.76 |
| 2021 | 32.71 | 1.97 | 21.22 | 1.60 |
| 2022 | 40.04 | 3.29 | 25.88 | 3.02 |
从表格可以看出，我的收入逐年增长，净利润虽然有所波动，但总体保持稳定，总资产也在稳步增长中。
发展前景：星辰大海
我可是“十四五”规划要重点发展的“航天电子信息”重点产业，所以我的发展空间，那可是无垠的星辰大海。
航天电子是我重点发力的方向，随着5G、物联网、云计算等新兴技术的不断发展，我对航天电子部品的需求也将持续激增。
我也积极响应国家“一带一路”倡议，走出国门，参与国际航天合作，为我国航天事业的国际化贡献力量。
结语
看完这篇文章，相信大家对上海航天机电工程研究所有了更深入的了解。作为一家航天领域的隐形冠军，我将继续砥砺前行，为我国航天事业的发展贡献力量。
1. 对于我国航天事业的发展，您有什么看法和建议？
2. 您最欣赏上海航天机电工程研究所的哪一点？