中车股价暴跌，巨无霸的中国中车为何成不了轨道交通界的茅台？
wind数据来看，按照市值排名贵州茅台以9148亿元位居第7，中国中车以2852亿元位居第26，可谓都是大市值的企业，中国中车也是轨交市值龙头。
下面我们就来看看中国中车的市值和贵州茅台市值的比较情况。
中国中车作为全球轨交龙头，轨交装备（动车组/客车组/地铁/机车/货车）销往全球，成为我国高端装备的亮丽名片。
由于南车和北车吸收合并成立中国中车是的2015年收入和利润大幅度增长，2016年中国中车收入和利润出现小幅下滑，2017年预计中车的利润为113.71亿元，增长幅度仅为0.66%，按照27倍的估值来算的话，对应的市值在3050亿元左右。
下面看看贵州茅台:
而贵州茅台的收入和利润近几年稳步增长，2017年利润预计259.27亿元，增长幅度为54.48%，远远高于中国中车，如果以35倍的估值来算的话，对应的市值在9100亿元左右。
按照目前来看，他们的估值相对合理，但是由于白酒行业属于消费行业，产品的周转率更快，资金回流也更加充分，贵州茅台还是有前景的。
虽然从股价上看，中国中车相对表现低迷，但是它目前的市值状况是相对合理，除非它未来的业绩有所突破，它目前就是轨交中的“茅台”，而不应该拿股价或者市值去比较。
中车算不算铁路职工？
中车不算铁路职工。
中国中车股份有限公司，是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。
2014年10月27日，中国南车、中国北车均发布公告称，因拟筹划重大事项，经申请，公司股票开始停牌。2014年11月28日再就拟议重大事项发表公告称，预计停牌时间不超过一个月。在此前后，南车旗下上市公司时代新材（600458.SH）、南方汇通（000920.SH）、时代电气（03898.HK）等相关公司也宣布停牌。
2014年12月30日，南车北车发布重组公告，采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并。合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。
如果上涨会涨多少倍？
股价低方便低吸
为什么多数投资者是亏损的呢？因为，庄家的耐心远比投资者高的多。很多投资者都知道，低位横盘股未来有机会，但是没有人会选择一直长期持有。看到萎缩的量能，不上不下的走势，轻易杀入既亏不了多少钱，也赚不到钱。
拉升前的洗盘
当股价低位长期横盘时，上面说了赚不到钱的。但是，庄家吸筹完毕后，一定会洗盘和震仓。可以了解跟风盘多少，一起上车的人心态好不好。把不坚定的人洗出去，拉抬就不会出现大幅抛盘。洗盘震仓的末期怎么发现？播米在线教育教投资者，当股价经过洗盘后的变成缩量，这就说明浮筹已经基本清洗完毕。留下的人，都是金子，不会再卖出股票了。现在才是投资者买入的绝佳时机。
所有人都看到的拉升
成交量放大，股价拉升，多头排列明显，阳线出现次数远多于阴线，都是庄家真正拉升的情况。当上升角度越来越陡，成交量开始减小，未来的可能性是高位横盘缓慢出货，或利用除权机会拉高出货；如果在拉升中途，成交量放的过大，基本也宣告上涨生命的终结。
一套完整的交易系统应该有趋势指标，震荡指标和量能指标，为了帮助股民建立起良好的交易系统，我现在就把我自己的交易中用的指标分享下。
我平时用的指标系统有三套，一套是自己编制的缠论升级版指标；一套是长线持股加上波段操作指标；一套是分时图T+0指标，自认为还不错，不过指标是死的人是活的，活人把指标用活才是最高境界。领取指标添加本人，【公众号：1120627597 】，给大家介绍下我的三套指标。
第一缠论升级版指标。使用很简单，当三个指标同时出现建仓提示的时候建仓就可以了。
第二：长线持股加波段操作指标。这个指标最适合做长线使用，因为他有个主力监测系统可以清晰的看到主力的建仓位置和洗盘阶段的，长线玩家必备的东西。
第三：分时疯狂T+0指标，这个指标短线可以用，长线也可以用，做T增加利润罢了。
本人现在每天在【公众号：1120627597】坚持讲解选股思路，来反馈粉丝朋友对我的支持，目前已经有很多粉丝都已经学会，近期都抓住了不少短线牛股。如果你也是操作短线的新股民，希望你发3分钟看完，之前选的牛股很多，就比如下面这只：
对于底部反弹个股一波拉升后的回踩，本人给大家讲过要注意回踩阶段的量与势，量能持续萎缩，趋势在回踩至支撑企稳，那么此股后期定有一波反弹主胜浪，上面的哈投股份是不是如此，30号盘中选出，随后一路大涨，今天更是涨停，你有没有抓住？恭喜本人的粉丝及时进场布局！
目前这种行情，很多底部个股都是走出类似行情，就如股价在回踩至5日时，本人选出讲解的海泰发展，目前已经成功上涨50%，这就是本人粉丝能够把握到的利润，你想不想抓！
本人一直在讲思路，讲技巧，就是为了提高朋友们的选股和操作能力，更好的适应股市！像九有股份、南风股份这样的短期爆发牛股，本人在选股文章会持续讲解，又到了每日竞猜时刻，看下面这只股能不能如上面一样走出短线行情：
该股走势非常明显，上升回档形态，本周经过连续阴跌回调，主力洗盘彻底，吸筹完毕，回调结束转强，量价齐升，该股后期走势和买卖时机将另行发布，想抓机会的股友留意。【笔者公众号：1120627597 】
思路很多，牛股更多，本人希望下一个学会此种思路抓住牛股的，就是正在阅读本文的你！当然，如果大家手中持有股票已经被套，不懂解套，不懂走势，不懂操作，都可以一同探讨，本人看到定当鼎力相助，为大家答疑解惑。
市场上曾经的大牛股如今怎么样了呢？
曾经的大牛股，荣光已不在，咱一起来领略了下这些超级过山车：
先说说2007年那轮大牛市，大涨的集中在有色资源类周期股及重组股1.云南铜业
2007年云南铜业从3.37元一路上涨至98.02元，目前10.16元。
2.中国神华
2007时被称为“中国神话”，上市首日涨至70.44元，并一路上涨至94.88元，机构齐喊先过百再说，后跌至12.66元，现18.41元。
3.中国船舶
中国船舶当年由沪东重机变身而来，2007年从5元上涨至300元，翻了30倍，之后见顶，从300元跌至9.1元，现价19.5元。
4.南方航空
南方航空2007年从2.19元涨至30.5元，股价翻十倍，后见顶后一路下跌2.7元，现价7.2元。
5.锡业股份
2007年从5元涨至102.2元，上涨20倍，后一路下跌至8元，现11.4元。
接着咱们来看看2015年那轮大牛市，大涨的集中在互金板块和国改1.银之杰
银之杰在2015年的行情里，股价涨了近100倍，当时是从6.45元涨至147.4元，但是中途反复送股，按复权来看，涨了近百倍，之后大跌，目前13.4元。
2.全通教育
全通教育上市后也是一路上涨，中途有送转股份，2015年的牛市实际涨幅超过20倍，股价高467元，现股价6.06元。
3.安硕信息
安硕信息2015年大涨至474元，股价复权上涨20倍，当时是金融科技的大热门股，之后一路下跌，至14.6元，目前19.8元。
4.暴风科技
2015年暴风集团（当时叫暴风科技）7.15元上市，首日涨至10.28元，之后创下上市涨停板数量之最，涨至327元，股价涨了近50倍，之后见顶一路下跌，目前股价7元。
5.中国中车
中国中车2015年乘着南北车合并的东风一路上涨，股价上涨10倍，最高39.47元，目前7.9元。
看了上面这两轮牛市的大牛股，是不是对下一轮牛市的大牛股很期待？不过牛股虽好，但跌起来也挺惨的哦，很多股都是下跌90%以上，并且高位被套，12年都依然巨亏。
中国南车北车合并现有股票怎么办？
中国南车,中国北车发布联合公告：本次合并中, 中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待, 从而同一公司的不同类别股持有股比的相对比例在合并前后保持不变.本次合并的具体换股比例为1: 1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1. 10股中国南车将发行的中国南车A股股票, 每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票.