腾讯入股京东，强强联手是否会改变电商格局？
关于腾讯、京东联手入股唯品会无疑是电商史上的一步大旗，也确实会改变整个电商市场的格局。
为什么这么说呢？首先，毋庸置疑的是，阿里的电商“淘宝”一直统御者中国的电商市场。能与之正面匹敌的唯有京东，除此两家以外，其他电商很难有机会在夹缝中生存。于是只能选择换一个角度从“垂直电商”的方向野蛮生长，而唯品会就是“垂直电商”中做得不错的。
那现在腾讯、京东入股唯品会后，产生了什么样的化学反应呢？
首先，京东是腾讯入股的，刘强东也属于腾讯系的，在入股唯品会以前，京东和腾讯的联合就给阿里带来了很大的压力，而入股唯品会之后，腾讯系的电商又在“垂直电商”邻域得到更多收获。此时中国的整体电商格局也形成了腾讯系VS阿里系的双寡头竞争时代。
说道这里笔者不得不佩服马化腾，通过投资投出了一个电商帝国。众所周知，马化腾只会做游戏，对于电商来说一直是马化腾的心病。当时眼看马云的淘宝一步步高楼起，马化腾也眼红，随机做了一个拍拍网，但没多久还是因为经营不善，拍拍网宣布停止运营。
但马化腾还是没有放弃电商这块大市场，如今属于腾讯系的腾讯+京东+唯品会+永辉可以完全和马云的阿里+苏宁+万达+恒大+融创进行一场金典对垒。
总而言之，如今的电商圈已从曾今的单打独斗变成了现在的派系对垒。至于说最后谁输谁赢也不是短时间内能看出来的，这场电商大战还在激烈的进行中，一起拭目以待吧。
京东app公司名称？
京东全名：北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司。
法定代表人姓名：刘强东。
京东旗下产业京东商城拥有在线销售家电，数码通讯，电脑，家居百货，服装服饰，母婴，图书，食品，在线旅游等12大类数万个品牌商品。
2013年5月，京东商城超市业务正式上线。2014年3月10日腾讯与京东联合宣布，腾讯入股京东百分之十五。5月22日，京东在美国纳斯达克交易所挂牌上市。
京东先后组建了上海及广州全资子公司，将华北、华东和华南三点连成一线，使全国大部分地区都覆盖在京东商城的物流配送网络之下；同时不断加强和充实公司的技术实力，改进并完善售后服务、物流配送及市场推广等各方面的软、硬件设施和服务条件。京东商城组建以北京、上海、广州和成都、沈阳、西安为中心的六大物流平台，以期能为全国用户提供更加快捷的配送服务，进一步深化和拓展公司的业务空间。
2018年9月28日，京东集团与泰国尚泰集团一起打造的泰国线上零售平台JD CENTRAL宣布正式上线运营
京东白条是腾讯的吗？
京东白条是京东推出的一种先消费，后付款的信用支付方式，类似于信用卡的功能，主要是在京东商城场景下使用。京东白条和腾讯两者并没有关联，京东只是与腾讯有合作关系，而腾讯是京东的大股东，仅此而已。而且腾讯场景下目前不支持使用京东白条。
拼多多为什么不能用京东物流？
拼多多不能发京东快递是因为拼多多和京东属于竞争对手,禁发对方肯定正常，现在必须是在京东快递白名单的拼多多店铺才可以发京东配送。
拼多多也曾清退过平台上的快递，但对京东快递“偷偷摸摸”的进行“封杀”。毋庸置疑，拼多多上使用京东快递发货的商家，数据正在快速增长，让拼多多不得不警惕。虽然拼多多和京东同属“腾讯系”投资的电商平台，但仍然存在竞争关系。
腾讯投资的蔚来汽车将在美国上市？
题主拿蔚来对标乐视，可蔚来对标的是比亚迪和特斯拉。正计划赴美上市的蔚来汽车预计，3年后的退出估值将达360亿美元。整车销量2018年估计在三万辆左右，2021年则高达45万辆，年均增长率246.62%；到2021年各业务营收达1543亿元人民币，净利润升至161亿元人民币，按15倍市盈率计算，2021年退出估值约370亿美元。
贾跃亭的FF汽车没员工，没生产场地，没生产线，没销售渠道，没电网支持相比，蔚来的底气还是很足的。不同于国内互联网车企寻找传统车企代工，蔚来汽车今后将自行生产整车。公司目前以已在上海，圣何塞，伦敦，以及慕尼黑等12地设立设计，研发，生产，与商务机构，拥有超过2000名员工。
蔚来抱紧广汽，江淮，长安的大腿。其中广汽与蔚来双方共同出资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司，合创公司规划总投资12.8亿元，其中广汽，蔚来占比分别未45%，55%。从广汽官方文件来看，合作内容包括研发，制造，销售，租赁运营模式等。作为国内玩4S售后模式的广汽是蔚来所期望的第三方，由于新能源汽车配套设施的完善度，华南地区将会是新造车势力重点争夺的市场，而广汽作为华南的地头蛇，在华南市场拥有近乎垄断的市场份额。广汽集团旗下的新能源技术也可以与蔚来无缝连接。
蔚来与国家电网和南方电网签署战略合作，加速布局加电体系共建充换电设施。这能够在全国推动快速充电桩等换电模式的应用，也并将惠及整个行业。
蔚来积极与各地政府合作，蔚来分别与南京市政府，湖北省达成战略合作，投资30亿在南京建设高性能电机及电控系统生产基地，计划投资100亿元在武汉光谷建设蔚来新能源汽车产业园。这为蔚来实现量产提供产能。
根据腾2017年3月与百度领投6亿美元，2017年10月10亿美元领投来看，腾讯最多不超过16亿美元投资额。按目前蔚来23亿美元的融资额，腾讯起码占了一半的股权，若按现在360亿美元的估值，成功上市后，腾讯赚得盆满钵满。