信维通信股票，未来什么行业发展潜力巨大？
毫无疑问，电商行业，它既不缺乏传统行业的老模式，只是运输方便，不用见面就可以交易，而且有中间平台做保证，比传统行业更加先进完善，完全站在消费者立场角度！另外它比其他行业更有保障，你花钱买，商家发货，很简单，很直接，不存在空头交易！物流服务也在完善！
15年的杠杆牛市？
相信只要经历过2015年一轮牛市的股民都是知道，2015年都是被称为杠杠牛，上一轮的牛市正是由于杠杠资金进入股市，促使股市资金流动性得到极大的补充，日交易金额上万（2012年才有二三百亿），从而推动股票市场迎来一轮牛市。市场内外的人都在谈股市，人人都喜笑颜开。
我是一个股民，对此事回忆起来还历历在目。
2014年到2015年中，轰轰烈烈的大牛市维持了10个月，来也匆匆去也匆匆。由于允许配资，有的人加了10倍的杠杆，充裕的资金让大市快速上行，上证指数从2000点起步扶摇直上到达最高5178点后，被政府强制实行“去杠杆化”而结束。
突如其来的暴跌
我在14年之前，由于看准了未来的科技股，加上融资，使得杠杆效应放大，赚了五倍的利润，就赚了六七十万，由于预先支出买了新房，才用少量的钱再炒，由于还是配了1：1的融资，在6月15日发生股票雪崩，每天要亏5、6万，把我六十多万亏成二十多万呢。面对突然变化，太肉疼了！那时简直是度日如年，从此对市场敬畏起来。那时有很多用一生积蓄起来中产阶级的资产全部归零，还欠了证券公司和配资平台的大量债务，成为名符其实的“负翁”。
对于大部分的散户来说，他们可能在牛市里赚到2倍，3倍，甚至5倍的利润。但是这属于纸面上的利润，但是牛市结束，就会因为自己的交易模式缺陷，因为贪婪，因为策略，导致扭赢为亏，最后亏得一塌糊涂。这就是为什么牛市里赚钱的人很多，但是牛市结束，进入熊市以后，还能够保证盈利的人寥寥无几的原因。
对于盈利的关键还是在于建立属于自己的交易系统和正确策略，行情的本身只是催化剂，利用杠杆自然让财富快速增长，而非能够持续盈利的本质。如果自己没有投资逻辑、模式、纪律等，行情再好也只是运气好一点罢了，但这跟你最终是否盈利无关：因为大市跌起来非常凶猛，根本出不货，卖不出去，只好眼睁睁看着自己的财富快速缩水，就是几个跌停就让你爆仓，最后富翁变得一无所有的穷困者。不然为什么那么多人经历了大牛市，最后，照样在大跌和熊市中又全部把赚到的钱还给市场了，自己仿佛坐了一回“过山车”。
风险是第一位的，当然你可采取正确的投资策略，再在心态保持平稳。长期来说，市场将出现非比寻常甚至诡异至极的举动。只要犯了大错，过去无论多长期不断的成功记录，都会被一笔抹杀。首先看大盘情况，属于何种趋势中，目前处于什么阶段，应该做哪类板块，板块中哪些个股技术面符合要求。于是，股民们从赢钱到亏钱，到借钱，到还不起钱，到人生惨淡，走向不归路。当然可用稳健型的投资策略：先保证本金的安全，起用杠杆，如果一旦爆仓，失去了本金，甚至一无所有，连扳平的机会也没有了，就得出局了。
成功，等于小的亏损，加上大大小小的利润，多次累积。做到不出现大亏损很简单。以生存为第一原则，当出现妨碍这一原则的危险时，抛弃其它一切原则。因为，无论你过去曾经，有过多少个100%的优秀业绩，现在只要损失一个100%你就一无所有了。
正所谓“祸兮福之所依”。
以我之见，中小投资者最终无法参与融资融券业务，这未必就是一件坏事。如此一来，投资者就可以安心地用自己的资金来炒股票，从而使自己的投资风险处于一种可以自我控制的掌握之中。
融资融券固然使用高杠杆便利了投资者放大投资收益，在牛市中实现快速增值，你马上拥有很大的财富。但它却是一把双刃剑，既可以放大收益，也可以放大风险，很快就进入破产的边缘。因此，一旦投资者出现方向性的投资错误，那么投资者的风险就会加倍，亏20%就等于亏40%，一旦跌破了50%，你就一无所有，最后强制平仓，扫地出门。2015年的时候，当时的一些大户投资者和众多散户就是这样被这个市场消灭的。因此，用自己的资金炒股，是有利于控制风险的，它至少可以确保投资者不会被消灭。而在股市里这无疑是最重要的事情。
因为一旦投资者无法在股市里生存下去的时候，赚钱更是遥不可及的事情。等到你具有很高的素质时，具有一定的投资水平再加大融资，用上高杠杆，就能加大财富的到来。不过，你尽量少用！如果炒出心脏病出来，或担上巨额的负债让你一辈子难以还清，那就得不偿失了！
投资者必须像职业棋手那样具有良好的心理素质，从而提高决策的稳定性。证券市场太多意外了，经常出现黑天鹅。否则，你像赌徒那样狂赌，一次重大失误就足以致命。
其实，仔细想来，“借钱炒股”实际上是投资者贪婪的一种表现。由于股民们脑海里想的都是股票上涨时的赚钱效应，而对股市的风险却认识不足，因此，股民们总希望用更多的钱来赚钱，就是借钱炒股也在所不惜。然而，股市偏偏是一个让大多数股民亏损的地方。
短时赚钱和稳定长久赚钱，哪一个好？短期能赚快钱，但太凶搏了，我看就不如长期投资好，稳定投资赚钱慢，但稳赢了，加上复利效应，一样能达到你的目标，实现财富的梦想。
一年赚几倍不算真本事，长的时间还能保持一二倍的收益，这才是真本事！
信维通信属于专精特新企业吗？
信维通信不属于专精特新企业。
信维通信是全球领先的一站式泛射频解决方案提供商，公司始终围绕射频技术，进行泛射频零部件及相关模组的研究、开发、销售及制造。母公司深圳市信维通信股份有限公司成立于2006年4月27日，并进入首批国家级高新技术企业名单，2010年11月在深圳证券交易所上市（股票代码：300136）。公司主营产品为天线、无线充电模组及磁性材料、射频前端器件、EMC/EMI射频隔离器件、线缆及连接器、音/射频模组等。信维通信与多家全球一流企业协同研发，在消费类电子（智能手机、平板电脑、智能穿戴设备等）、汽车、物联网/智能家居和企业类等领域，为客户提供专业服务，并建立了战略性合作关系。
如何评价华盛昌董事长袁剑敏及4位女董事？
A股上市，一个男董事长，四个女副董事长，一家人和和睦睦20年，四个女的还都为男的生了孩子！嗯，人生赢家。
【奇葩！63岁的董事长与4位女董事，以及他们的非婚生子…】
5月22日，据雪球用户@侯安扬爆料称：“今天刚知道一家上市公司，它的董事会是个男董事长，和4个女董事。这4个董事，都是男董事长的大太太、二太太、三太太、四太太，没领证的那种，而且都有孩子。”
据了解，上文提到的正是A股上市公司$华盛昌 sz002980$ ，一家集专业自主设计、研发、生产和销售各类测量仪器仪表于一体的国家高新技术企业。2020年一季度，华盛昌实现营业收入2.09亿元，同比增长90%，归母净利润8959万元，同比暴增322.89%。
公司现任董事会共由8人组成，除了3位独立董事之外，剩余共5人。董事长为现年63岁的袁剑敏，也是公司实际控制人，其余4位非独立董事车海霞、刘海琴、伍惠珍、杨晶瑾皆为女性，年龄39岁到58岁不等。
据华盛昌招股书显示，IPO前，袁剑敏直接持有7200万股股份，直接持股比例为72%；通过华聚企业间接持有0.61%股份；通过华航机械间接持有4.10%股份。袁剑敏直接及间接方式共持有76.71%股份，为公司控股股东、实际控制人。副董事长车海霞IPO前持股10%，IPO后持股7.5%，为公司第二大股东。
值得注意的是，招股书显示，袁剑敏与车海霞生有一儿一女，但未曾存在婚姻关系。换句话说，两人所生的一对儿女为非婚生子（私生子）。
乐视是否已经无力回天？
贾总的最后一根救命稻草？专心在美国造车！
我们这里不再讨论乐视的前世今生，要回答这个问题，我们不妨从另外一个角度，即目前贾跃亭一直宣称的在美国专心造车（法拉第）来看看，即使有了资金支持，有了100亿，1000亿，是否能够让乐视起死回生。
今年年初，有媒体获得了一份关于贾跃亭法拉第电动车的项目报告总结，该报告首发于腾讯《深网》，接着被众多媒体在各个平台转载，如下图：
这份报告疑似与目前贾跃亭正在美国大力宣传的法拉第FF91车型有关。
姑且不说这份被曝光报告的真假，但从里面包含的信息来看，其“泄密”程度惊人。这里我们仅仅以旁观者的态度来分析一下这份报告。
这份报告叫做项目概述（Executive Summary），总共分为7个部分：
下面我们来划重点：
市场定位
内部代号DF91
市场定位为豪华电动车
跨界CUV旗舰车
先从北美开始销售，然后是中国，最后是欧洲
亮点
打造法拉第品牌
搭载最新的电池
强调自动驾驶
搭载车联网
项目概览
项目目前处于停滞状态
项目重启四个月后签署最终工程合同
项目重启七个半月后设计冻结以及样车试制
项目重启十二个月后在工厂生产
关键财务数据（重磅）
投资
销量预测
2018年: 6,000 / 2019年: 30,000 / 2020年: 50,000 / 2021年: 50, 000
项目进度
供应商款项不到位是导致项目停滞的主要原因，整车投产时间也由这个因素决定
主要问题
因为款项未付或者晚付，得不到大部分供应商支持
财务状况恶化，单车税前利润负9,445美元
存在一些技术问题需要解决
以上就是该报告主要内容，可以说是干货信息满满。
2018年的第一个工作日，身在美国的贾跃亭在微博上发布了一则消息，主要针对此前《北京证监局责令贾跃亭回国履责通告》，结合该报告反应的数据来看，贾总回国的时间还早！
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